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タワークレーンに旋回軸受を使用することの維持

数ブラウズ:6     著者:サイトエディタ     公開された: 2021-05-22      起源:パワード

タワークレーンに旋回軸受を使用することの維持


旋回リングの取付座(ギアリングの下面を支持するシートと内側シートリングの上面に配置されたシート)は十分な剛性を有しており、取り付け面は平坦でなければならない。旋回軸受を組み立てる前に、ベアリングは旋回軸受の変形を減らすために応力緩和を受けるべきである。支持体との接触面と旋回リング組み立て中にクリーンアップする必要があります。


2.歯の表面作業の10のシフトの後、破片は1回除去され、グリースを再適用する必要があります。


3.ボルト作業の信頼性を確保し、ボルトの予備締め力が不十分であることを避けるために、ボルトの予備締め付けトルクを最初の100時間と旋回リングが作動してから500時間で別々にチェックする必要があります。その後、1000時間の仕事ごとに予め締め付けトルクを確認する必要があります。


撮影1


4.使用中の騒音や回転抵抗トルクの変化に注意してください。異常な現象がある場合は、分解して検査する必要があります。


ナットを締め付けて、ボルトの糸とナットの端面とを潤滑し、トルクレンチを使用して周方向に対称的に締め付ける。最終締め付けでは、各ボルトの予め締め付けトルクは大まかに均一になるはずです。


6.旋回軸受けを吊り上げたり水平に保管したりする必要があります。変形を避けるために垂直に吊り上げたり保管したりしないでください。


ボルトが完全に締められる前に、歯車の噛み合い検査を行う必要があります。噛合状態は歯車精度の要件を満たすべきである:すなわち、歯車対がわずかな制動下で作動された後に歯の表面に分布している接触スポットは、25%未満、30以上の歯の歯の高さの方向にはない。歯車歯の長さ方向の%。


8.旋回リングを接続するボルトとナットはすべて高強度のボルトとナットです。ダブルナットは固定と緩みに使用されます。


9. 4つのオイルカップは、レースウェイと整列している旋回リングのギヤリングの上面に均等に分布しており、それによってレースウェイにグリースを添加する。 LongMAベアリングの関連技術担当者は、通常の状況下では、旋回リングが50時間に1回潤滑されていることを導入しました。油を追加するたびに、グリースがシールから漏れるまで十分な油を追加する必要があります。


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