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トラッククレーンのための外的なギヤが付いている大口径の単一の列の球ポリマー回転軸受け

四点接触玉軸受はラジアル単列アンギュラ玉軸受で、両方向に作用するアキシアル荷重に耐えることができる軌道面を備えています。与えられたアキシアル荷重に対して制限されたラジアル荷重を支えることができます。
数量:
  • 011.40.1300
  • Wanda
  • 8482800000

トラック用大歯車単列ボールポリマー旋回軸受crane.someエンジニアは、3列ローラー旋回軸受が元のボール/ローラー複合旋回軸受に取って代わる対策を提案し、それにより旋回軸受の耐用年数と保証を大幅に延長します。オンサイト機器の円滑な運営



実際の走行では、過負荷、異常な衝撃、溝の摩耗、騒音、材料特性、表面下の応力などのいくつかの欠点がよく見られます。本論文は主に軸受の設置モード、その負荷条件、およびその潤滑維持の3つの側面からの故障の原因を分析した。それで、この解決策は回転ベアリングの精度を改善するために提案された。

トラッククレーン用旋回軸受


トラッククレーンのための外的なギヤが付いている大口径の単一の列の球ポリマー回転軸受け。回転軸受け失敗の計算のための計算手順が示されています。計算はひずみ - 寿命アプローチに基づいており、それは旋回軸受軌道の深さに依存する材料特性を考慮に入れています。



リングの重さをチェックして、スリングやチェーンが十分な容量であることを確認してください。特にラジアル方向の衝撃荷重は、軌道面を損傷する可能性があるので避けなければなりません。パレット上に積み重ねる場合は、移動中にシールストリップやグリースフィッティングを外さないように注意する必要があります。木製またはゴム製のスペーサーは、各ベアリング間で有益です。外歯歯車(特に)は衝撃による損傷から保護する必要があります。トラッククレーン用外歯歯車付き大口径単列ボールポリマー旋回軸受。

トラッククレーンのための外的なギヤが付いている大口径の単一の列の球ポリマー回転軸受け。供給された回転リングは一般に覆われた店でそして6か月を超過しない期間の貯蔵のために詰まります。軽い表面腐食は通常外面から除去することができます - そしてそれはレースウェイがよくグリースを塗られてさびないことがより重要です。必要ならば標準的な市販の溶剤を使用して旋回リングを脱脂することができる。

長期保管後の極端な場合には、設置前に専門家による再調整が必要になることがあります。開梱するときは、一体型シールを切ったり損傷したりしないように注意する必要があります。

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