旋回ドライブの可変変速機の形態に応じて、ギア旋回ドライブとウォームギア旋回ドライブに分けることができます。これらの2つの旋回ドライブは、それぞれ中速および高速および低速のアプリケーションに適合させることができます。運搬能力は、ウォームギアタイプの方が歯型よりも性能が良く、エンベロープウォームトランスミッションを採用することで、運搬能力、変形抵抗、トランスミッション剛性がさらに向上しますが、ウォームギア旋回駆動効率の面でより効率的です。ギア旋回ドライブに劣る
旋回駆動伝達補助機構の開放性に応じて、旋回駆動は開放と閉鎖に分けることができます。一般に、オープン構造は、環境が厳しく、メンテナンスとメンテナンスのサイクルが短いアプリケーションで主に使用されます。製品の点検、保守、保守も交換に便利です。ただし、閉鎖構造は、環境条件があまり変化せず、環境汚染レベルが中レベルを下回っている場合に、より長いメンテナンスライフサイクルを提供できます。
旋回ドライブの可変変速機の形態に応じて、ギア旋回ドライブとウォームギア旋回ドライブに分けることができます。これらの2つの旋回ドライブは、それぞれ中速および高速および低速のアプリケーションに適合させることができます。運搬能力は、ウォームギアタイプの方が歯型よりも性能が良く、エンベロープウォームトランスミッションを採用することで、運搬能力、変形抵抗、トランスミッション剛性がさらに向上しますが、ウォームギア旋回駆動効率の面でより効率的です。ギア旋回ドライブに劣る
旋回駆動伝達補助機構の開放性に応じて、旋回駆動は開放と閉鎖に分けることができます。一般に、オープン構造は、環境が厳しく、メンテナンスとメンテナンスのサイクルが短いアプリケーションで主に使用されます。製品の点検、保守、保守も交換に便利です。ただし、閉鎖構造は、環境条件があまり変化せず、環境汚染レベルが中レベルを下回っている場合に、より長いメンテナンスライフサイクルを提供できます。