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機械のためのEx200掘削機の単一の列の回転軸受け回転リング

旋回軸受または旋回リングは、通常は重いが遅い回転または遅い振動の荷重を支える回転転がり軸受または滑り軸受であり、多くの場合、従来のクレーン、スイングヤダー、または水平軸風車の風向プラットフォーム(「回転する」とは、場所を変えずに回転することを意味します。)
他の転がり軸受と比較して、旋回軸受は断面が薄く、しばしば1メートル以上の直径で作られています。 Falkirk Wheelの回転ベアリングは直径4メートルで、3.5メートルの車軸にフィットします。旋回軸受は特大の航空機操縦面軸受に似ている。
数量:
  • 01シリーズ
  • Wanda

四点接触ボール旋回軸受

この構成は、クレーンやその他の用途でゆっくり回転して大きな力を伝達する旋回リングの最も一般的なスタイルです。一列のボールが内輪と外輪の両方にある深い溝の中で回転します。各レースのこの溝やレースウェイはゴシックアーチの形状に精密に研削または機械加工されています。ゴシックアーチは、基本的に各レース内に2つの半径があり、ボールが2つの場所で各レースに接触することを可能にします。内側レース上の2つの接触点と外側レース上の2つの接触点は、4点接触旋回リングに相当します。

前述の接触点とボールの水平中心線との間の角度は、接触角と呼ばれる。旋回リングの設計者は、用途に基づいて接触角を選択します。例えばガンマウントのような、発射からの反動のために大きな半径方向の負荷を伴う用途は、一般に、通常35°から45°の範囲の低い接触角を有するであろう。大きなスラスト荷重および転倒モーメント荷重を伴うクレーンは、一般に、50°から60°の間のより大きい接触角を有する。

4点接触ボール旋回リングは、不適切な取り付け構造に取り付けられたときに最も緩やかな構成です。合理的な量の範囲内での平坦度の欠如と剛性の欠如は、一般的に4点接触方式でより容易に受け入れられます。旋回リングは「点」接触で設計されているので、点または接触角は不適切に対処するために動く。旋回リング製造業者の観点からは理想的な状況ではないが、そのような許しは、コストおよび取り付け構造に関してクレーン製造業者にとって利点となり得る。

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