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の実際の使用で スリーニングベアリング そしてその ピニオン、多くの場合、問題が発生し、次の図に示すように、歯の根またはギアの側面に摩耗、欠け、異常なノイズが発生します。
この現象は主に発生します ピニオンギア ギアクエンチングでは、次の側面が含まれます。
·曲げ
高焦点アプリケーションでは、加速、ブレーキ作用、または振動下での動的荷重ピークは、メッシュの歯の弾性変形を引き起こします。
·中心距離エラー
ギアの機械加工、特にピッチエラーの製造耐性は防止できません。これは、曲げ効果と組み合わせると悪影響を与える可能性があります。
·ドライブユニット
多くの スリーウィングドライブ ユニットは片持ちの配置に取り付けられており、ピニオンシャフトのたわみは避けられません。高い力は、スリーニングドライブと取り付け構造の界面で同時に弾性変形を生成します。この変形は、メッシュの問題を引き起こす可能性もあります。
·潤滑
言及された3つの影響力のある要因は、ピニオンチップの端に作用する高いピーク荷重をもたらし、潤滑剤フィルムが破裂し、直接金属接触を引き起こす可能性があります。
Xuzhou Wanda Slewing Bearing 株式会社。主に港湾機械、採掘機械、溶接機械、建設車両、モジュラー車両に適用されているスリーニングベアリングの専門的なメーカーおよび輸出業者です。 および小型風力システムなど スリーニングベアリング 軸方向の力、放射状の力、傾斜モーメントを耐えることができます。 スルーingベアリング 提供できます 200 mmから5000 mmです.
