スリーニングベアリングテクノロジーの改善とパフォーマンスの改善

スリーニングベアリングテクノロジーの改善とパフォーマンスの改善

スリーニングベアリング 多くの業界で機器の適用において重要な位置を占めています。機器の運用を改善するために、生産技術の改善とパフォーマンスの改善から始めることができます。

1. 50mn鋼の品質を改善する必要があり、化学組成の含有量と非金属包有物のレベルを厳密に制御する必要があります。これは、スリーニングベアリングの品質を向上させるための重要な対策の1つです。

2.空白の大規模な加工手当のために、より大きな切断応力が生成され、消光変形が増加する可能性があります。精度を向上させ、変形を減らすために、ラフな回転後に中間応力緩和アニーリングを受けることができます。

3.のデザインを改善します スリーウィングリング。スチールボールアークレースウェイは、海外で広く採用されています（スチールボールの直径は25mmです）。構造は均一にストレスがかかり、レースウェイの明るさは6であり、消光後に粉砕せずに直接磨かれ、レースウェイの亀裂などの欠陥を防ぐことができます。

4.重点ベアリング（www.slew-bearing.com）は、レースウェイの表面が耐摩耗性を必要とするだけでなく、一定の強度も必要です。クエンチと焼き込みに加えて、硬化層の深さを可能な限り増加させる必要があります。実際のテストでは、中間周波数消光（1.6kW/mm2から2.4kW/mm2）の単位加熱能力を高め、加熱速度を低下させることにより、硬化層を3-4mmに増やすことができることを証明しています。レースウェイの。

5.スリーニングベアリング自体の処理品質は、製造精度、軸クリアランス、熱処理状態によって大きな影響を受けます。ここで無視できる要因は、熱処理状態の影響です。明らかに、レースウェイの表面の亀裂や抑圧を防ぐためには、レースウェイの表面には十分な硬度があり、十分な硬化層の深さとコアの硬度が必要です。外国のデータによると、レースウェイの硬化層の深さは、ローリング要素が増加するにつれて6mmを超える深さまで厚くする必要があり、コアの硬度も高くなる必要があります。粉砕に抵抗する能力。したがって、スリーニングリングレースウェイの表面上の硬化層の深さの欠如とコアの低い硬度も、その損傷の理由の1つです。滑りリングの製造精度を改善するための鍵は、熱処理プロセスにあります。中間周波数の消光速度を低下させ、より大きな表面の硬度と硬化の深さを得ることを試み、レースウェイの表面の亀裂を消すのを防ぐことができます。