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タワークレーンでのスリーニングベアリングを使用するメンテナンス

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2021-05-22      起源:パワード

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タワークレーンでのスリーニングベアリングを使用するメンテナンス


1.スリーウィングリングの取り付けシート(ギアリングの下部表面と内側のシートリングの上面に配置されたシートを支えるシート)には十分な剛性が必要であり、取り付け面は平らでなければなりません。スリーニングベアリングを組み立てる前に、ベアリングをストレス緩和にさらして、スリーウングベアリングの変形を減らす必要があります。サポートとの間の接触面 スリーウィングリング アセンブリ中にクリーンアップする必要があります。


2.歯の表面作業の10シフトの後、破片を一度除去する必要があり、グリースを再適用する必要があります。


3.ボルト作業の信頼性を確保し、ボルトが不十分なボルトが不十分であることを避けるために、ボルトの事前に強調されたトルクは、スリーニングリングが機能してから500時間後に最初の100時間500時間の間、個別にチェックする必要があります。その後、1000時間の作業ごとに締め切りのトルクをチェックする必要があります。


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4.使用中のノイズと回転抵抗のトルクの変化に注意してください。異常な現象がある場合は、分解して検査する必要があります。


5.ナットを締めるときは、ボルトの糸とナットの端面を潤滑し、トルクレンチを使用して、円周方向に均等かつ対称的に締めます。最終的な締め付けでは、各ボルトの事前に強調されたトルクはほぼ均一でなければなりません。


6.スリーニングベアリングは、水平方向に巻き上げたり保管したりする必要があります。変形を避けるために、垂直にホイストまたは保管しないでください。


7.ボルトが完全に締められる前に、ギアのメッシュ検査を実行する必要があります。メッシュ条件は、ギアの精度の要件を満たす必要があります。つまり、ギアペアがわずかなブレーキの下で動作した後、歯の表面に分布する接触スポットは、ギアの歯の高さが25%未満で、30以上の方向にありません。ギア歯の長さ方向の%。


8.滑りのリングを接続するボルトとナッツはすべて高強度ボルトとナットです。二重ナットは、固定と防止に使用されます。


9. 4つのオイルカップが、レースウェイと整列した滑りのリングのギアリングの上面に均等に分布しているため、レースウェイにグリースが追加されます。 Longmaベアリングの関連する技術者は、通常の状況では、滑りのリングが50時間に1回潤滑されることを導入しました。オイルを追加するたびに、グリースがシールから漏れるまで十分なオイルを追加する必要があります。


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