ハイローラーは、高さ550フィート(167.6 m)、直径520フィート(158.5 m)の巨大です ラスベガスストリップのフェリスホイール アメリカ合衆国のネバダ州パラダイスで。 Caesars Entertainment Corporationが所有および運営しています。
2014年3月31日に一般公開され、現在は世界で最も高い観覧車です。 2008年以来記録を保持していた541フィート(165 m)のシンガポールフライヤーよりも高さ9フィート(2.7 m)です。
ハイローラーは、2011年8月にCaesars Entertainment Corporationの5億5,000万ドルのLinqの中心として発表されました。以前シンガポールフライヤーで相談していたArup Engineeringは、構造エンジニアとして機能しました。
ホイールは、カスタムデザインのペアで回転します 球面ローラーベアリング、それぞれが約19,400ポンド(8,800 kg)です。各ベアリングの外径は7.55フィート(2.30 m)、内側の穴は5.25フィート(1.60 m)、幅2.07フィート(0.63 m)です。
外側の縁は、長さ56フィート(17 m)の28のセクションで構成されており、4つのケーブルで永続的に固定される前に、275フィート(84 m)のラジアルストラットのペアによって建設中に一時的に所定の位置に保持されていました。
乗客のキャビン(またはカプセル)は、車輪の船外縁に取り付けられており、電動モーターによって個別に回転して、各回転ごとに水平方向のキャビンの床をスムーズに維持します。予備設計では、それぞれが40人乗りの容量を持つ32の乗客キャビンが予想されていました。28人の40人のキャビンと1,120人の乗客の総容量に対応する最終設計がありました。
それぞれ225平方フィート(20.9 m2)のキャビンの重量は約44,000ポンド(20,000 kg)、直径22フィート(6.7 m)、300平方フィート(28 m2)のガラスを含み、8つのフラットスクリーンが装備されています。テレビとiPodドック。
夜には、ホイールは2,000レッドのシステムで照らされており、単一の固体、異なる色のセクション、リムの周りを移動する複数の色、特別なイベントや休日のカスタムディスプレイを表示できます。
フェリスホイールをより美しくするために、限られたスペースでの安定性を確保するために、ボトムは2倍のスタンドサポートと一方的なサポートを採用します。フェリスホイールの回転には回転動作が含まれ、そのコアパワーデバイスは主に 高品質の高品質の滑りベアリング および油圧ドライブ。大きなドライブ スリーニングベアリング フェリスホイールのシャフトの両端に取り付けられています。できる 巨大な軸方向の力、放射状の力、傾斜の瞬間、数万人の観覧車の回転を保証します。
Xuzhou Wanda Slewing Bearing Co。、Ltd 農産物のスリーニングベアリングのプロフェッショナルです。 シングルロー4ポイントコンタクトボールスリーウィングベアリング 通常のサイズのフェリスホイールで一般的に使用されています。 011.25.450F 広く使用されています。
より高いベアリング要件については、提供できます ダブルロウボールスリーウィングベアリング, 3列のローラースリーニングベアリング.