スリーニング ドライブ は a ギアボックス それ できる 安全に 所有 放射状の と 軸 負荷、 なので 良い なので 送信 a トルク 為に 回転。 rotation できる なれ の a 独身 軸、 また の 多数 軸 一緒。
スリーニング ドライブ それは 製 沿って 製造 ギアリング、 ベアリング、 アザラシ、 ハウジング、 モーター と 他の 補助 コンポーネント と 組み立て 彼ら の中へ a 終了した ギアボックス。
序章:
スリーニングベアリングをコアコンポーネントとして採用することにより、スリーウィングドライブは 軸方向の力、放射状の力、傾斜モーメントを同時に締めます。 スリーニングドライブは、モジュラートレーラーに広く適用されています。 クレーン、空中作業プラットフォーム、ソーラー追跡システム、風力発電 システム。
電気および惑星のギアボックスは、に従って設計できます 顧客の要件。スリーウィングドライブには、節約の利点があります 施設のスペース、コンパクトなデザインの最大負荷容量、広範囲 寿命、およびメンテナンスコストの削減。
用語集
1)傾斜モーメントトルク:トルクは荷重に距離を掛けた 負荷の位置とスリーニングベアリングの中心の間。場合 負荷と距離によって生成されるトルクは、定格の傾斜よりも大きい モーメントトルク、スリーニングドライブが覆されます。
2)ラジアル負荷:スリーニングベアリングの軸に垂直に負荷
3)軸荷重:スリーニングベアリングの軸に平行な荷重
4)トルクを保持:それは逆トルクです。ドライブが逆回転し、部品が損傷していないとき、
5)達成された最大トルクは、保持トルクと呼ばれます。
6)セルフロック:ロードされた場合にのみ、スリーニングドライブは回転を逆にすることができず、したがってセルフロックと呼ばれます。
- カスタマーは、既に設計されたスローリングドライブ接続寸法に従ってモーターを選択できます。
-weは、顧客のモーター接続寸法に従って接続構造を設計できます。
-WEは、部品全体に油圧モーター、DCモーター、ACモーター、ステッパー、サーボモーターを提供するのに役立ちます。
描画(PDF)を取得するには、モデルをクリックしてください。
モデル | 外部寸法 | インストール寸法 | 取り付け穴の日付 | ||||||||||||||||||
pdf.format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
んん | 内側のリング | 外輪 | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | いいえ | いいえ | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | いいえ | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | いいえ | いいえ | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | いいえ | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | いいえ | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | いいえ |
モデル | 定格出力トルク | 傾斜モーメントトルク | 軸荷重 | 放射状負荷 | トルクを保持します | ギア比 | 追跡精度 | セルフロックギア | 重さ |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62:1 | ≤0.200 | はい | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62:1 | ≤0.200 | はい | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73:1 | ≤0.200 | はい | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61:1 | ≤0.200 | はい | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78:1 | ≤0.200 | はい | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85:1 | ≤0.200 | はい | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102:1 | ≤0.150 | はい | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125:1 | ≤0.150 | はい | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150:1 | ≤0.150 | はい | 204 kg |
囲まれたハウジングスリーニングドライブ、スルードライブは主に ダストプルーフの高い要件に対して比較的高い状態、 雨に耐えられないアニティ腐食の機会。精密グレードIP65。
ノート
1.異なるモーター(AC、DC、油圧)は、顧客の要件に従って設計できます。
2.モーターの反対側のシャフトは、ヘックスヘッドになるか、ヘックスヘッドではないことを選択できます。
スリーニング ドライブ は a 近代化 取った の上 いも虫 ドライブ 機構 それ 日付 戻る 多くの 何世紀も と だった 広く 使用済み その間 ルネサンス 時代。 パプス の アレクサンドリア (3番目 世紀 広告)、
a ギリシャ語 数学者 は クレジット 為に an 早い バージョン の 無限 スクリュー、 どれの します 後で 進化 の中へ いも虫 ドライブ 機構 だった また 使用済み 沿って レオナルド da Vinci なので a 成分
の 多くの の 彼の デザイン 為に マシン。 それ できる また なれ found の ノートブック の フランチェスコ di ジョルジオ の siena.many スリーニング ドライブ 概念 found プロミネンス と 出現 の 大きい 規模 工事 と
エンジニアリング の 身長 の ギリシャ語 と ローマ 帝国。
伝統的 いも虫 装備 と a 4スタート いも虫。
スリーニング ドライブ 関数 と 標準 いも虫 テクノロジー、 の どれの いも虫 の上 水平 軸 行為 なので 運転者 為に 装備。 rotation の 水平 スクリュー ターン a 装備 だいたい an 軸 垂直 に スクリュー 軸。
この 組み合わせ 減少します 速度 の driven メンバー と また 乗算 これは トルク; 増加 それ 比例して なので 速度 減少します。
速度 比率 の シャフト 依存します その上 関係 の 番号 の スレッド の上 いも虫 に 番号 の 歯 の いも虫 車輪 また 装備。
として テクノロジー もっている 改善された、 もっと スリーニング ドライブ それは 使用 砂時計 いも虫 テクノロジー、 の どれの いも虫 は 形状 に 従事 もっと 歯 の 装備。
この 増加しました 歯 婚約 結果 の greater 強さ、 効率 と 耐久性。
なぜなら の 彼らの 多数 用途、 スリーニング ドライブ 来て の a バラエティ の モデル サイズ、 パフォーマンス 範囲 と 実装 特性。 ドライブ それは 良い 適しています 為に アプリケーション それ 必要とする 両方とも ロード ホールディング
と 回転 トルク から 同じ 装備 箱。 They できる また なれ 製 と デュアル 軸 の 回転、 (旋回 軸 で 同じ 時間) また と デュアル ドライブ の上 同じ 軸、
(2 いも虫 スレッド 運転 同じ 指輪 装備 の 一 軸)。
仕様 為に ドライブ と ギア 不定 依存します の上 材料 装備 は 構成 の。 でも、 a 多数 の ドライブ と ギア 一般的に 使用済み それは 構成 の 鋼 と 蛍光体 ブロンズ。
によると に an 広範囲 シリーズ の テスト 沿って ハミルトン 装備 & マシーン Co.、 チルキャスト ニッケルリン ブロンズ ランク付け 初め の 抵抗 に 着る と 変形。 番号 2 の上 リスト だった sae いいえ。 65 ブロンズ。
為に ブロンズ ギア a 良い 鋳造 したほうがいい 持ってる 続く 最小 物理的 特性。
そこには それは 多くの アプリケーション の どれの スリーニング ドライブ できる なれ 利用されている、 主に なぜなら それ は 完全 為に アプリケーション それ 必要とする 両方とも 負荷保存 パワー と 回転 トルク 強さ。
典型的な スリーニング ドライブ アプリケーション 含む しかし それは いいえ 限定 宛先:ソーラー トラッカー、風 タービン、男 リフト、油圧 機械、 望遠鏡 ハンドラー、 掘り デリック、 リフト、 クレーン、 掘削 装置、 軍隊 装置
スリーニング ドライブ は a ギアボックス それ できる 安全に 所有 放射状の と 軸 負荷、 なので 良い なので 送信 a トルク 為に 回転。 rotation できる なれ の a 独身 軸、 また の 多数 軸 一緒。
スリーニング ドライブ それは 製 沿って 製造 ギアリング、 ベアリング、 アザラシ、 ハウジング、 モーター と 他の 補助 コンポーネント と 組み立て 彼ら の中へ a 終了した ギアボックス。
序章:
スリーニングベアリングをコアコンポーネントとして採用することにより、スリーウィングドライブは 軸方向の力、放射状の力、傾斜モーメントを同時に締めます。 スリーニングドライブは、モジュラートレーラーに広く適用されています。 クレーン、空中作業プラットフォーム、ソーラー追跡システム、風力発電 システム。
電気および惑星のギアボックスは、に従って設計できます 顧客の要件。スリーウィングドライブには、節約の利点があります 施設のスペース、コンパクトなデザインの最大負荷容量、広範囲 寿命、およびメンテナンスコストの削減。
用語集
1)傾斜モーメントトルク:トルクは荷重に距離を掛けた 負荷の位置とスリーニングベアリングの中心の間。場合 負荷と距離によって生成されるトルクは、定格の傾斜よりも大きい モーメントトルク、スリーニングドライブが覆されます。
2)ラジアル負荷:スリーニングベアリングの軸に垂直に負荷
3)軸荷重:スリーニングベアリングの軸に平行な荷重
4)トルクを保持:それは逆トルクです。ドライブが逆回転し、部品が損傷していないとき、
5)達成された最大トルクは、保持トルクと呼ばれます。
6)セルフロック:ロードされた場合にのみ、スリーニングドライブは回転を逆にすることができず、したがってセルフロックと呼ばれます。
- カスタマーは、既に設計されたスローリングドライブ接続寸法に従ってモーターを選択できます。
-weは、顧客のモーター接続寸法に従って接続構造を設計できます。
-WEは、部品全体に油圧モーター、DCモーター、ACモーター、ステッパー、サーボモーターを提供するのに役立ちます。
描画(PDF)を取得するには、モデルをクリックしてください。
モデル | 外部寸法 | インストール寸法 | 取り付け穴の日付 | ||||||||||||||||||
pdf.format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
んん | 内側のリング | 外輪 | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | いいえ | いいえ | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | いいえ | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | いいえ | いいえ | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | いいえ | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | いいえ | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | いいえ |
モデル | 定格出力トルク | 傾斜モーメントトルク | 軸荷重 | 放射状負荷 | トルクを保持します | ギア比 | 追跡精度 | セルフロックギア | 重さ |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62:1 | ≤0.200 | はい | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62:1 | ≤0.200 | はい | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73:1 | ≤0.200 | はい | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61:1 | ≤0.200 | はい | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78:1 | ≤0.200 | はい | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85:1 | ≤0.200 | はい | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102:1 | ≤0.150 | はい | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125:1 | ≤0.150 | はい | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150:1 | ≤0.150 | はい | 204 kg |
囲まれたハウジングスリーニングドライブ、スルードライブは主に ダストプルーフの高い要件に対して比較的高い状態、 雨に耐えられないアニティ腐食の機会。精密グレードIP65。
ノート
1.異なるモーター(AC、DC、油圧)は、顧客の要件に従って設計できます。
2.モーターの反対側のシャフトは、ヘックスヘッドになるか、ヘックスヘッドではないことを選択できます。
スリーニング ドライブ は a 近代化 取った の上 いも虫 ドライブ 機構 それ 日付 戻る 多くの 何世紀も と だった 広く 使用済み その間 ルネサンス 時代。 パプス の アレクサンドリア (3番目 世紀 広告)、
a ギリシャ語 数学者 は クレジット 為に an 早い バージョン の 無限 スクリュー、 どれの します 後で 進化 の中へ いも虫 ドライブ 機構 だった また 使用済み 沿って レオナルド da Vinci なので a 成分
の 多くの の 彼の デザイン 為に マシン。 それ できる また なれ found の ノートブック の フランチェスコ di ジョルジオ の siena.many スリーニング ドライブ 概念 found プロミネンス と 出現 の 大きい 規模 工事 と
エンジニアリング の 身長 の ギリシャ語 と ローマ 帝国。
伝統的 いも虫 装備 と a 4スタート いも虫。
スリーニング ドライブ 関数 と 標準 いも虫 テクノロジー、 の どれの いも虫 の上 水平 軸 行為 なので 運転者 為に 装備。 rotation の 水平 スクリュー ターン a 装備 だいたい an 軸 垂直 に スクリュー 軸。
この 組み合わせ 減少します 速度 の driven メンバー と また 乗算 これは トルク; 増加 それ 比例して なので 速度 減少します。
速度 比率 の シャフト 依存します その上 関係 の 番号 の スレッド の上 いも虫 に 番号 の 歯 の いも虫 車輪 また 装備。
として テクノロジー もっている 改善された、 もっと スリーニング ドライブ それは 使用 砂時計 いも虫 テクノロジー、 の どれの いも虫 は 形状 に 従事 もっと 歯 の 装備。
この 増加しました 歯 婚約 結果 の greater 強さ、 効率 と 耐久性。
なぜなら の 彼らの 多数 用途、 スリーニング ドライブ 来て の a バラエティ の モデル サイズ、 パフォーマンス 範囲 と 実装 特性。 ドライブ それは 良い 適しています 為に アプリケーション それ 必要とする 両方とも ロード ホールディング
と 回転 トルク から 同じ 装備 箱。 They できる また なれ 製 と デュアル 軸 の 回転、 (旋回 軸 で 同じ 時間) また と デュアル ドライブ の上 同じ 軸、
(2 いも虫 スレッド 運転 同じ 指輪 装備 の 一 軸)。
仕様 為に ドライブ と ギア 不定 依存します の上 材料 装備 は 構成 の。 でも、 a 多数 の ドライブ と ギア 一般的に 使用済み それは 構成 の 鋼 と 蛍光体 ブロンズ。
によると に an 広範囲 シリーズ の テスト 沿って ハミルトン 装備 & マシーン Co.、 チルキャスト ニッケルリン ブロンズ ランク付け 初め の 抵抗 に 着る と 変形。 番号 2 の上 リスト だった sae いいえ。 65 ブロンズ。
為に ブロンズ ギア a 良い 鋳造 したほうがいい 持ってる 続く 最小 物理的 特性。
そこには それは 多くの アプリケーション の どれの スリーニング ドライブ できる なれ 利用されている、 主に なぜなら それ は 完全 為に アプリケーション それ 必要とする 両方とも 負荷保存 パワー と 回転 トルク 強さ。
典型的な スリーニング ドライブ アプリケーション 含む しかし それは いいえ 限定 宛先:ソーラー トラッカー、風 タービン、男 リフト、油圧 機械、 望遠鏡 ハンドラー、 掘り デリック、 リフト、 クレーン、 掘削 装置、 軍隊 装置