旋回軸受または旋回リングは、通常は重いが遅い回転または遅い振動の荷重を支える回転転がり軸受または滑り軸受であり、多くの場合、従来のクレーン、スイングヤダー、または水平軸風車の風向プラットフォーム(「回転する」とは、場所を変えずに曲がることを意味します)。
他の転がり軸受と比較して、旋回軸受は断面が薄く、しばしば1メートル以上の直径で作られています。 Falkirk Wheelの回転ベアリングは直径4メートルで、3.5メートルの車軸にフィットします。旋回軸受は特大の航空機操縦面軸受に似ている。
旋回軸受は、産業用ロボットの開発において極めて重要な役割を果たしており、広く「機械関節」と呼ばれている。
動的および静的な作業条件を含む産業用ロボットの転倒モーメント、軸力、およびラジアル力に耐えるための単列クロスローラ旋回軸受、トランスミッション減速機は回転軸の回転トルクのみを負担するため、クロスローラはそのような条件下で必要です。旋回ベアリングは高精度を持ち、ロボットの回転精度を保証します。
ご質問がありましたら、ご連絡ください。
旋回軸受または旋回リングは、通常は重いが遅い回転または遅い振動の荷重を支える回転転がり軸受または滑り軸受であり、多くの場合、従来のクレーン、スイングヤダー、または水平軸風車の風向プラットフォーム(「回転する」とは、場所を変えずに曲がることを意味します)。
他の転がり軸受と比較して、旋回軸受は断面が薄く、しばしば1メートル以上の直径で作られています。 Falkirk Wheelの回転ベアリングは直径4メートルで、3.5メートルの車軸にフィットします。旋回軸受は特大の航空機操縦面軸受に似ている。
旋回軸受は、産業用ロボットの開発において極めて重要な役割を果たしており、広く「機械関節」と呼ばれている。
動的および静的な作業条件を含む産業用ロボットの転倒モーメント、軸力、およびラジアル力に耐えるための単列クロスローラ旋回軸受、トランスミッション減速機は回転軸の回転トルクのみを負担するため、クロスローラはそのような条件下で必要です。旋回ベアリングは高精度を持ち、ロボットの回転精度を保証します。
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