トラッククレーン用の4ポイントコンタクトボールギア付きスリーウィングリングの代替

トラッククレーン用の4ポイントコンタクトボールギア付きスリーウィングベアリング。 2018年のスリーニングベアリング市場の徐々に回復した後、2019年の最初の6か月間に、スリーニングベアリングの国内需要が成長の勢いを維持します。今回は、市場は短期または中期から長期から回復しています。

トラッククレーンのための4ポイントのコンタクトボールギア付きスリーウィングベアリング。ララゲマンドの変化の観点から、国内の建設機械が新しいメンテナンスサイクル、国立ベルトアンドロードイニシアチブの段階的な実装、建設機械セクター全体としての段階的な実装に入ると増加し、建設機械部品に対する強い需要がゆるやかなベアリング市場に送信され、その結果、滑りベアリングの需要が増加します。

トラックのための4ポイントのコンタクトボールギア付きスリーウィングベアリングは、スリーニングベアリングとトレンドの価格が上昇した理由を作成しますか？

州の能力削減政策が鉄鋼産業に継続的に影響を与えたため、奴隷型ベアリングの原材料の供給は緊張していました。市場の需要の強力な成長と比較して、滑りベアリングの供給は不足しています。価格の観点から、将来的には、ゆるやかなベアリング市場価格が上昇し続けます。

トラッククレーン用の4ポイントコンタクトボールギア付きスリーウィングベアリング。スリーニングベアリングの失敗の分析で、一部のエンジニアは、3列ローラーの滑りベアリングが元のボール/ローラーの組み合わせスリーウィングベアリングに取って代わる対策を提出し、それにより、スリーニングベアリングのサービスの寿命を大きく延長し、オンサイト機器。

トラッククレーン用の4ポイントコンタクトボールギア付きスリーウィングベアリング。実際のランニングでの滑りベアリング故障分析は、過負荷、異常な衝撃、溝摩耗、騒音、材料特性、地下応力などのいくつかの障害でしばしば現れます。このペーパーでは、主に、ベアリングの設置モード、荷重条件、および潤滑維持の3つの側面からの障害の原因を分析します。したがって、解決策は、滑り方のベアリングの精度を向上させるために提出されます。